当社は30数年に渡る燃料販売の実績でユーザー様よりこの二つの問題について度々ご相談やご意見を頂戴し、対応策に苦慮して参りました。

しかし、根本的な問題として原油価格の動向については私共の手の届かない遠い世界で動いており、いくら燃料販売業者である私共、あるいは実際燃料をご使用になっているユーザー様が対応策を講じても限界がありました。

又、環境問題につきましても現在の状況ですと解決するには莫大な設備投資が必要になり、スピーディに対応策を講じる事が出来る状況にはありません。

この様な問題を解決するにあたり、私共はこの度、大変効果的な商品を製造販売するに至りました。このジャンルの商品は私も90年代後半から耳にし、実際見た事もありました。しかし事実、科学的には理屈が通る物ではあるものの技術的に使える水準には到達しておらず、結果として計算通りにはいかない物ばかりでした。

例を挙げますと、「混ぜ合わせる水の量が微量の為、少量加える薬剤の費用の方が高額になってコストが合わない」「加水した分、燃料の使用量が増えてしまう」「補助燃料が必要になる」「設備自体をその燃料仕様の設備に切り替える必要があり、設備投資が大きくなってしまう」等、課題が山積していたのです。

今回、当社は上記の例に挙げた問題を全て解決したエマルジョン燃料に出会い、実際に協力して頂けるユーザー様ともご縁があった事で、数ヶ月に渡るテストを繰り返して参りました。その中で、「これはお客様に紹介しても大丈夫だ」との確信を得、紹介させて頂く運びとなりました。

当然の事ですが当社は燃料販売業者であり、まだ30数年と会社としては若輩ではありますが、その実績はかけがえのない財産です。ユーザー様には万に一つも間違いのない商品をお届けするという使命は決して忘れてはならないという考えの下、このエマルジョン燃料でユーザー様の環境問題、コスト問題の両面を解決するお手伝いをさせて頂きたいと考えております。

ご興味をお持ち頂いたお客様にはご説明に上がります。まずはご連絡を頂戴出来れば幸いです。

有限会社　福間商会
代表取締役　福間俊二

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謹啓　時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。
さて　私儀
このたび　福間　俊夫　の社長退任に伴い代表取締役社長に就任致しました。
もとより浅学非才ながら皆様のご指導のもと今後社業発展のため全力を尽くす所存でございます。今後とも一層のご指導ご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。
まずは略儀ながら書中をもって御礼かたがたご挨拶申し上げます。
謹白
平成二十三年五月吉日
有限会社福間商会
代表取締役社長　福間　俊二

今年もいよいよ押し迫って参りましたが、皆様方におかれましては如何お過ごしでしょうか。

さて、有限会社福間商会では2010年12月31日（金）～2011年1月3日（月）にかけて冬期休暇をいただきますことをお知らせ致します。

休暇中は何かとご迷惑をお掛けするとは存じますが、何卒宜しくお願い申し上げます。

尚、2011年1月4日（火）より営業を再開致します。

お客様におかれましては、益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼を申し上げます。

さて、私共、有限会社福間商会におきまして、去る平成22年9月末日付で閉鎖された遠賀町のガソリンスタンドの跡地を利用して遠賀営業所を開設し、スタート致しました。

ガソリン等のスタンド内での給油業務は致しておらず、弊社の従来通りの業務である配送に特化したスタイルで営業して参ります。

営業所はその拠点となる配送センターと位置づけております。この事で今まで自社による配送が難しかった西部エリアの配送に力を入れる事が出来る様になりましたので、是非ご利用下さいます様宜しくお願い申し上げます。

また、鞍手、筑豊、宗像方面において燃料関係でお困りの方などをご紹介頂ければ幸いです。

何卒、宜しくお願い申し上げます。

敬具

〒811-4331
福岡県遠賀郡遠賀町大字別府3384-1
TEL.093-293-0050
FAX.093-291-3011

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２０１０年８月１３日（金）
２０１０年８月１４日（土）
２０１０年８月１５日（日）

なお、休暇中にお問い合わせいただきました件につきましては、営業再開日以降の対応となります。予めご了承ください。

福間商会ではこれに先立ち、排ガスに含まれるＮＯｘ（窒素酸化物）を尿素（アンモニア）の還元反応を利用することで環境に害の無い窒素と水分に分解する、「尿素ＳＣＲシステム ＡｄＢｌｕｅ」の取扱いを開始いたしました。

ＡｄＢｌｕｅの特徴としては、（１）環境配慮性、（２）高安全性、（３）安定供給の３項目が挙げられます。

エンジン内部の燃焼効率を高めると、燃費効率が上がる一方で、有害物質であるＮＯｘが生成されてしまいます。逆に燃焼効率を高めることで有害なＰＭ（粒子状物質）を減らすことができるのですが、左記の通り別の有害物質を生成する問題がありました。

これを克服しつつ、燃費効率を高めることに成功したのがＡｄＢｌｕｅです。ＡｄＢｌｕｅは空気中の窒素が酸化して生成されたＮＯｘを車外に放出される前に尿素の還元作用を利用し無害化するシステムです。

これにより、最大の燃焼効率を保ちつつ環境への配慮も可能としています。ディーゼル車の多い欧米では早くに普及しており、国内においても既に1，500を越えるＳＳにてＡｄＢｌｕｅが供給されています。

当社では、このＡｄＢｌｕｅの配送サービスを開始しております。先の燃料、潤滑油配送サービスに加え、当サービスをご利用いただけると幸いです。

ＡｄＢｌｕｅに関する詳細は、尿素ＳＣＲシステム ＡｄＢｌｕｅをご覧ください。

拉麺エルボー公式サイト: http://www.fukuma-oil.jp/ramen/